Véhicule électrique : nous vous accompagnons pour bien choisir votre solution de recharge

 La France compte plus de 170 000 bornes de recharge publiques début 2025. Pourtant, 80 % des recharges se font à domicile. Pour les propriétaires de véhicules électriques, le choix de la bonne solution de recharge conditionne le confort d'utilisation au quotidien. Nos conseillers vous orientent vers le partenaire adapté à votre situation.

La recharge à domicile : la solution la plus économique

Recharger chez soi coûte entre 2 et 3 € pour 100 km parcourus, contre 5 à 8 € sur une borne rapide publique. Une wallbox de 7 kW recharge une batterie de 50 kWh en environ 7 heures, soit une nuit complète.

Ce que vérifie votre conseiller

Lors de l'achat de votre véhicule électrique, le conseiller commercial vérifie avec vous plusieurs points : la puissance de votre installation électrique, la conformité du tableau, la connectivité avec le véhicule et le type de câble de recharge fourni. Il vous inscrit ensuite pour un rappel par le partenaire de la marque.

L'installation doit être réalisée par un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Cette certification est obligatoire pour bénéficier des aides financières.

Les partenaires d'installation selon votre marque

Renault, Dacia et Alpine : Mobilize Power Solutions

Le partenaire du groupe Renault propose deux bornes Mobilize PowerBox. La borne Uno assure une recharge unidirectionnelle classique. La borne Verso permet la recharge bidirectionnelle (V2G) : votre véhicule peut réinjecter de l'électricité dans le réseau aux heures de pointe. Cette fonction est compatible avec les Renault 5, Renault 4, Mégane et Scénic 2025.

Tarifs indicatifs : à partir de 799 € TTC en promotion (décembre 2024) ou 1 299 € TTC hors promotion. Installation en copropriété : 1 399 € TTC.

À la livraison du véhicule, vous recevez votre carte Mobilize Charge Pass pour accéder aux bornes publiques.

Nissan : Izy by EDF

Le partenaire recontacte le client sous 48h pour établir un devis personnalisé. L'installation intervient généralement sous 6 semaines.

Tarifs indicatifs : de 1 599 € à 1 835 € TTC pour une borne 7,4 kW, de 1 579 € à 1 999 € TTC pour une borne 22 kW. Ces tarifs incluent l'équipement, l'installation par un technicien IRVE et la mise en service.

Mazda : Zeplug

Zeplug se spécialise dans les installations en copropriété. Le partenaire prend en charge les démarches auprès du syndic et installe l'infrastructure sans frais pour la copropriété.

Tarifs indicatifs : à partir de 499 € TTC après déduction de l'aide Advenir (600 €). Abonnement mensuel de 4,90 € à 19,90 € incluant l'électricité et la maintenance. Délai d'installation : 8 à 16 semaines selon la complexité.

Ford : Octopus Electroverse

Octopus Electroverse n'est pas un installateur de bornes mais un service d'accès aux bornes publiques. À la livraison de votre véhicule électrique Ford, vous recevez une carte de recharge donnant accès à plus de 850 000 bornes en Europe. L'application permet de localiser les bornes et de payer directement.

Tableau comparatif des partenaires (tarifs janvier 2025)

Les aides financières en 2025

Plusieurs dispositifs réduisent le coût d'installation d'une borne à domicile.

Crédit d'impôt : 75 % du montant des dépenses, plafonné à 500 €. Valable jusqu'au 31 décembre 2025.

Prime Advenir (copropriété) : 50 % du coût HT, plafonnée à 600 € par point de recharge ≤ 7,4 kW.

TVA réduite : 5,5 % sur l'installation (au lieu de 20 %).

Exemple : une installation à 1 599 € peut revenir à environ 900 € après crédit d'impôt et TVA réduite.

La recharge en déplacement

Le réseau public français compte plus de 170 000 bornes début 2025, en croissance de 30 % par an. Sur autoroute, 99 % des aires de service disposent de bornes rapides (150 kW et plus).

Abonnements Mobilize Charge Pass (Renault, Dacia, Alpine)

Le Mobilize Charge Pass donne accès à plus d'un million de bornes dans 25 pays européens, dont le réseau Ionity et les stations Mobilize Fast Charge (jusqu'à 320 kW). Deux formules sont proposées :

À noter : la formule Intense est sans engagement et résiliable à tout moment. Elle n'est pas disponible pour les véhicules Dacia (Basic uniquement). Tarifs au 01/04/2025, sous réserve de modification.

Sur le réseau Mobilize Fast Charge, le tarif est de 0,39 €/kWh (ou 0,35 €/kWh avec la formule Intense) pour les clients Renault, Dacia ou Alpine.

Les cartes de recharge par marque

Nissan Charge : application dédiée pour localiser les bornes publiques. Carte de recharge gratuite sur commande via l'application.

Octopus Electroverse (Ford) : accès à plus de 850 000 bornes en Europe. Carte remise à la livraison du véhicule.

Mazda Charging : application pour localiser toutes les bornes de recharge en France et en Europe.

Les applications pour gérer votre recharge

Mobilize Smart Charge (Renault, Dacia) : visualisation en temps réel de la consommation, programmation de la recharge sur les heures creuses, suivi des économies réalisées.

Nissan Charge : localisation des bornes, disponibilité en temps réel, paiement intégré.

My PowerBox (Mobilize) : pilotage de la borne à domicile, verrouillage à distance, historique des recharges.

Questions fréquentes

Combien coûte l'installation d'une borne à domicile ?

Entre 800 € et 2 000 € avant aides. Après crédit d'impôt et TVA réduite, le reste à charge se situe entre 500 € et 1 100 €.

Peut-on recharger sur une prise domestique classique ?

Techniquement oui, mais c'est lent : 8 à 12 heures pour récupérer 100 km d'autonomie. Une prise renforcée ou une wallbox est recommandée pour un usage quotidien.

Quel est le délai d'installation ?

En maison individuelle : 2 à 4 semaines. En copropriété : 8 à 16 semaines selon les démarches auprès du syndic.

Autothivolle installe-t-il les bornes ?

Non. Nos conseillers vérifient vos besoins et vous mettent en relation avec le partenaire certifié de votre marque. L'installation est réalisée par un électricien IRVE.

Quelle formule Mobilize choisir ?

Si vous rechargez principalement à domicile et utilisez peu les bornes rapides autoroute, la formule Basic gratuite suffit. Si vous parcourez régulièrement plus de 150 km par mois sur autoroute, la formule Intense à 5,99 €/mois devient rentable grâce au tarif Ionity réduit (0,35 € vs 0,61 €/kWh).

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