Nouvelle Renault Twingo E-Tech electric : le retour de l'icône urbaine

La Renault Twingo E-Tech electric, 100 % électrique et pensée pour la ville, arrivera début 2026 avec un prix annoncé sous les 20 000 €. Compacte, moderne et modulable, elle offre jusqu’à 263 km d’autonomie et une recharge simple.

Nouvelle Renault Twingo E-Tech electric : le retour de l'icône urbaine

Twingo revient en 100 % électrique. Avec la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric, la citadine iconique se réinvente pour la ville : compacte, vive, connectée et pensée pour limiter les coûts d'usage. Renault annonce un objectif de prix d'entrée inférieur à 20 000 € (hors aides), sous réserve de confirmation tarifaire au lancement, et une commercialisation au tout début de l'année 2026. Elle sera à découvrir et à commander dans notre réseau, avec un accompagnement complet pour votre passage à l'électrique.

Un design fidèle à l'esprit Twingo, remis au goût du jour

Depuis 1993, Twingo fait partie des citadines emblématiques. La nouvelle Twingo E-Tech electric garde cet esprit espiègle, tout en adoptant les nouveaux codes de design Renault. La silhouette monovolume reste compacte et facile à placer en ville, avec des volumes bien marqués.

À l'avant, la face reprend une calandre en forme de sourire, des projecteurs full LED et une signature lumineuse qui rappelle l'ADN Twingo. Le profil très vertical, le capot court et le pare-brise avancé renforcent la sensation d'espace à bord. À l'arrière, feux et hayon modernisent les lignes tout en conservant une parenté avec les premières générations. Couleurs vives et jantes au dessin ludique permettent de composer une Twingo qui ne passe pas inaperçue en ville.

Petite dehors, grande dedans : habitabilité et modularité

Avec la Renault Twingo électrique, Renault mise sur la compacité sans sacrifier le confort. Sa longueur contenue facilite le stationnement, tandis que l'empattement généreux profite aux passagers. Le rayon de braquage très court permet de manœuvrer facilement dans les rues étroites et les parkings serrés.

À bord, les sièges arrière sont individuels et coulissants, avec une large amplitude pour choisir entre espace aux jambes et volume de coffre. Les dossiers se rabattent, tout comme le siège passager avant, pour dégager une grande longueur de chargement lorsque c'est nécessaire. Le coffre affiche jusqu'à 360 litres selon la configuration des sièges, et de nombreux rangements (bacs de porte, console centrale, petits casiers) facilitent le quotidien.

Une citadine 100 % électrique pensée pour la vie réelle

Motorisation et batterie optimisées

La nouvelle Twingo électrique embarque un moteur électrique de 60 kW (82 ch), vif au démarrage et à l'aise en milieu urbain. Le couple instantané et le poids contenu rendent la voiture réactive en ville, tout en restant agréable en périphérie.

La batterie de 27,5 kWh utiles permet une autonomie annoncée jusqu'à 263 km en cycle WLTP. C'est largement suffisant pour couvrir les trajets quotidiens, Renault rappelant que l'usage moyen visé tourne autour de 35 km par jour. La technologie LFP choisie privilégie la robustesse et limite le recours aux matières premières les plus critiques, ce qui contribue à maintenir un prix d'accès compétitif.

Recharge simple à domicile ou en ville

De série, la Twingo E-Tech electric dispose d'un chargeur AC 6,6 kW avec câble mode 3. Sur une wallbox adaptée, il faut un peu plus de quatre heures pour passer de 10 à 100 % de charge, ce qui se prête bien à une recharge de nuit ou pendant la journée de travail.

Un pack "Advanced Charge" est proposé pour les conducteurs qui circulent plus souvent hors de la ville. Il porte la puissance de charge AC à 11 kW et ajoute une recharge rapide DC jusqu'à 50 kW. Dans des conditions optimales, un passage de 10 à 80 % sur borne rapide nécessite environ une demi-heure, de quoi envisager sereinement un week-end ou un trajet plus long.

Fonctions avancées : bidirectionnel et conduite urbaine

La Twingo E-Tech electric peut aussi fournir de l'énergie. Grâce à la fonction V2L, elle est capable d'alimenter un appareil externe (outil, vélo électrique, petit équipement), comme une prise mobile. Avec une borne compatible et une offre adaptée, la fonction V2G permet de renvoyer de l'électricité vers le réseau et d'optimiser sa facture d'énergie.

En ville, la voiture propose un mode de conduite type "One Pedal" (selon finitions), qui renforce la récupération au lever de pied. On sollicite moins la pédale de frein, on gère davantage la vitesse avec l'accélérateur : un vrai confort dans les embouteillages ou les centres-villes denses.

Connectivité et sécurité : une petite qui pense comme une grande

À l'intérieur, la Twingo E-Tech electric adopte un double écran : combiné numérique derrière le volant et écran tactile central. Selon la finition, elle profite du système multimédia le plus récent de Renault, avec navigation connectée, services en ligne et intégration avancée de Google (cartes, assistant, applications).

La citadine reçoit aussi jusqu'à 24 systèmes d'aide à la conduite : maintien dans la voie, régulateur de vitesse, freinage automatique d'urgence, surveillance de l'angle mort, aides au stationnement… Sur les versions les plus complètes, des fonctions d'analyse de la conduite et de conseils personnalisés favorisent une conduite plus sereine et plus sûre, y compris pour un usage périurbain ou familial.

Renault Twingo E-Tech electric 2026 : une électrique abordable et responsable

Renault vise clairement à faire de Twingo E-Tech electric une petite électrique européenne à moins de 20 000 € (hors aides) au lancement. L'association d'une batterie LFP, d'une architecture optimisée et d'une production en Europe permet de contenir les coûts tout en conservant un bon niveau d'équipement.

La marque met aussi en avant un objectif de réduction significative de l'empreinte carbone par rapport à une citadine thermique équivalente, en prenant en compte le cycle de vie complet. Pour les clients autoThivolle, cela signifie une voiture adaptée à la ville, financièrement accessible et cohérente avec les attentes environnementales actuelles.

Votre Twingo E-Tech electric

Entre l'esprit Twingo, les nouvelles technologies embarquées et les questions liées à la recharge, il est important d'être bien conseillé. Notre réseau vous aide à choisir la finition la plus adaptée (équipements, multimédia, aides à la conduite), le pack de recharge idéal (simple ou Advanced Charge) et les solutions pour installer une borne à domicile ou sur votre lieu de travail.

Les équipes peuvent simuler vos trajets quotidiens, expliquer les différents modes de recharge, détailler le fonctionnement de la récupération d'énergie ou des services connectés. C'est l'assurance d'un passage à l'électrique plus simple, avec un interlocuteur unique.

Préparez votre projet dès maintenant

Avant de vous rendre en concession, vous pouvez déjà anticiper votre budget en faisant reprendre votre véhicule actuel. En quelques clics, il est possible d'estimer la valeur de votre voiture en ligne, puis d'affiner votre projet Twingo E-Tech electric avec un conseiller.

Il vous suffira ensuite de prendre rendez-vous dans la concession la plus proche via notre réseau, de découvrir la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric avec un conseiller dédié et, si le courant passe, de finaliser votre commande pour profiter dès début 2026 de votre nouvelle citadine 100 % électrique.

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