Leasing social 2026 : ce que l'on pourrait imaginer pour la nouvelle édition
Le leasing social a marqué le marché automobile français depuis son lancement en 2024 : 50 000 voitures électriques distribuées en quelques semaines à des conditions imbattables. Reconduit en 2025 sur un format élargi, le dispositif pourrait connaître une nouvelle édition en 2026 selon les premières annonces gouvernementales. Voici ce que l'on peut anticiper, et comment vous préparer dès aujourd'hui chez Autothivolle.
Le leasing social : rappel du dispositif
Le leasing social est un dispositif gouvernemental qui permet aux ménages aux revenus modestes d'accéder à une voiture électrique neuve via une location longue durée à tarif préférentiel. L'État subventionne directement le constructeur ou le loueur pour réduire le loyer mensuel à un niveau symbolique : 100 € par mois lors de la première édition 2024, sans apport initial demandé.
Trois conditions principales pour en bénéficier : un revenu fiscal de référence par part inférieur à un plafond fixé par décret (autour de 15 400 € en 2024), résider en France métropolitaine, et utiliser le véhicule pour des trajets professionnels (domicile-travail) d'au moins 8 000 km par an.
Bilan des éditions 2024 et 2025
L'édition 2024 a été un succès commercial éclatant : 50 000 dossiers acceptés en six semaines, la quasi-totalité du quota épuisé avant la fin du premier trimestre. Les modèles plébiscités : Renault Twingo E-Tech, Citroën ë-C3, Fiat 500e, Peugeot e-208, MG4.
L'édition 2025 a confirmé l'engouement avec un dispositif sensiblement étendu : critères de revenus assouplis, plus de modèles éligibles, et une enveloppe budgétaire revue à la hausse. Les premiers retours utilisateurs (à un an de recul) confirment la satisfaction sur la qualité d'usage et le coût total maîtrisé.
Ce que l'on pourrait imaginer pour 2026
Plusieurs hypothèses circulent sur la future édition 2026, à partir des annonces gouvernementales et des retours d'expérience des deux premières éditions. Trois pistes principales se dessinent :
Une enveloppe maintenue à un niveau élevé. Le succès des deux premières éditions justifie de prolonger l'effort budgétaire. Une cible autour de 50 000 à 70 000 véhicules pour 2026 semble plausible.
Des critères de revenus stables ou légèrement assouplis. L'objectif politique reste de cibler les classes moyennes inférieures et populaires. Le plafond pourrait être réajusté à l'inflation pour rester pertinent.
Une diversification des modèles. L'édition 2024 ciblait surtout les citadines. L'édition 2025 a élargi à certains compactes. 2026 pourrait intégrer des SUV compacts (Mégane E-Tech, Renault 4 E-Tech, Scenic E-Tech entrée de gamme) selon les négociations avec les constructeurs.
À ce stade, ces éléments restent des hypothèses. Le décret officialisant le dispositif 2026 est attendu courant de l'année. Nos conseillers Autothivolle suivent les annonces gouvernementales en temps réel et vous informeront dès que les modalités seront publiées.
Modèles potentiellement éligibles dans le réseau Renault
Sur la base des éditions précédentes et des modèles disponibles dans le réseau Renault et Dacia, plusieurs candidates pourraient figurer parmi les véhicules éligibles 2026 :
Renault Twingo E-Tech
la nouveauté 2026 !
Modèle phare des éditions 2024 et 2025. Mini citadine 100 % électrique, autonomie WLTP 190 km, idéale pour un usage urbain et péri-urbain.
Renault 5 E-Tech
la citadine électrique la plus vendue de la marque
Lancée en 2024, la Renault 5 électrique a rapidement séduit le grand public. Autonomie WLTP jusqu'à 410 km, design néo-rétro très apprécié
Renault 4 E-Tech
La nouvelle 4 lancée en 2025 reprend les codes de la légendaire 4L. Format SUV compact, motorisation 100 % électrique
Mégane E-Tech électrique
La berline électrique compacte de Renault devrait également faire partie une nouvelle fois du dispositif leasing électrique 2026.
Modèles potentiellement éligibles chez Ford et Nissan
De la même manière, nos marques Ford et Nissan disposent de véhicules potentiellement éligibles au dispositif. Ainsi, cette année, voici les modèles qui pourraient être concernés :
Ford Puma Gen-E
Le cross-over électrique Ford
Un crossover plein d'énergie, alliant efficience et recharge rapide.
Ford Explorer
Un SUV électrique doté d'une recharge rapide, d'une technologie de pointe et d'un confort haut de gamme.
Nissan Leaf
jusqu'à 620km d'autonomie
Nissan LEAF – votre berline 100 % électrique au quotidien : jusqu’à 622km d'autonomie de conduite. Nouveau design avec lignes aérodynamiques. Intérieur nouvelle génération
Nissan Micra
La Nissan Micra revient en force avec une sixième génération entièrement électrique, combinant design distinctif, technologies modernes et performances adaptées à la vie urbaine.
Comment se préparer chez Autothivolle
Si vous pensez être éligible à l'édition 2026 du leasing social, plusieurs actions concrètes à anticiper :
Vérifier votre revenu fiscal de référence sur votre dernier avis d'imposition. Le plafond précis sera publié dans le décret officiel.
Définir votre usage cible. Trajets quotidiens, kilométrage annuel, possibilité de recharge à domicile. Ces éléments orienteront le choix du modèle le plus adapté.
Pré-réserver votre véhicule. L'expérience 2024 a montré que les quotas s'épuisent en quelques semaines. Nos conseillers Autothivolle peuvent enregistrer votre intérêt et vous prévenir dès l'ouverture officielle. Contactez votre concession Renault.
Anticiper la borne de recharge à domicile. Une borne 7 kW installée par un professionnel certifié IRVE coûte 800 à 1 500 €. La prime ADVENIR couvre une partie pour les copropriétés. Notre service après-vente peut vous orienter vers nos partenaires installateurs.
Restez informé avec Autothivolle
Le dispositif 2026 sera précisé dans les prochains mois. Nos équipes Autothivolle suivent l'actualité réglementaire et vous accompagnent dans le montage de votre dossier dès l'ouverture officielle. Découvrez notre stock électrique et nos services entretien dans nos concessions de Villefranche-sur-Saône, Saint-Étienne, Lyon, Mâcon et Roanne.
Les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur au plafond fixé par décret (environ 15 400 € en 2024). Le véhicule doit être utilisé pour des trajets professionnels d'au moins 8 000 km par an, et le bénéficiaire doit résider en France métropolitaine.
Les éditions 2024 et 2025 affichaient un loyer plancher de 100 € par mois sans apport. Le montant 2026 sera précisé dans le décret officiel. Une stabilité autour de cette valeur reste l'hypothèse la plus probable.
Le contrat couvre une durée de 36 mois (3 ans) en LOA, avec ou sans option d'achat selon les configurations. Au terme du contrat, le véhicule peut être restitué ou racheté à la valeur résiduelle.
Le leasing social intègre déjà les aides publiques dans le calcul du loyer. Le bonus écologique n'est donc pas cumulable directement. La prime à la conversion peut éventuellement s'ajouter selon les conditions du décret.
Les annonces officielles sont attendues courant de l'année 2026, avec ouverture des dossiers prévue probablement à l'automne. Inscrivez-vous auprès de votre concession Autothivolle pour être informé en temps réel des modalités.
Vous ne serez pas éligible au leasing social 2026 ?
Découvrez nos modèles éléctriques à moins de 200/mois ! Pour passer à l'électrique, nous disposons de nombreux modèles occasions électrique : découvrez notre stock
Des questions ? Contactez-nous
Autres articles dans la catégorie Actualité automobile
Plaque d’immatriculation rose : à quoi sert-elle et qui est concerné en 2026 ?
Depuis janvier 2026, les plaques d’immatriculation roses signalent les véhicules en immatriculation provisoire. Découvrez leur rôle, leur durée de validité et les véhicules concernés.
Fiscalité auto 2026 : ce qui change pour les automobilistes
La fiscalité automobile évolue chaque année. Découvrez les dernières actualités au niveau fiscal pour l'achat d'un véhicule.
Nouvelle Renault Clio 6 : la citadine montée en gamme à découvrir dans le Groupe Thivolle
Renault Clio 6 est la grande nouveauté Renault ! Découvrez ses spécificités et découvrez ce nouveau véhicule iconique
Fin des moteurs thermiques en 2035 : Bruxelles revoit sa copie et ouvre la voie à des exceptions
Alors que l’Union européenne s’était engagée vers un arrêt total des ventes de voitures thermiques neuves en 2035, Bruxelles revoit sa position.